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400CC摩托车能上牌吗

一般情况下是不行(好像我国法律规定2轮摩托最大排量是250cc)但现在厂家的生产的排量已经超过了原来的法律规定,实属新的问题,国产的手续齐全,应该可以上牌的. 进口车如果有合格证、报关手续、完税证明的话,问题也不大.水货就不行了,通常水货车上牌都是属于套牌(但也是车管所开出来的正规行驶证,只是品牌和排量的标明和车子不符合,如:本田cb400,可能行驶证上登记为新大洲本田175cc,或者250cc而已),经不起检查,要做到这样,还必须在车管所有熟人,才可能有这样的办法

都可以,目前国内允许摩托车的最大排量为大于250cc即可.理论上只要有合格证的国产摩托车都能上牌,按规定只要是车重超过40KG或最大车速超过20KM/小时的动车车均属于机动车,都得挂牌后才能上路.但如果是发票,厂家出厂合格证这

可以上牌,但不可以上路,

潮汕地区别说上牌,交警见到马上会拖的

摩托车上牌的费用,主要包括购置税、交强险和牌照、行驶证等的办理费用.其中购置税是按车价来计算的,车价越贵,购置税就越多,所以只知道排量不知道车价的情况下,无法确定购置税是多少,也就算不出上牌的费用是多少钱.交强险和牌照行驶证的办理费用相对固定,购置税一般是一百多元,有的地方可能要二百多点,牌照和行驶证的办理费用有一、二百元就够了,这样只要知道购车价格,就可以大至算出购置税是多少,也就知道上牌费用了,因为同样是400CC的摩托车,价格即有两、三万的,也有十多万的.购车发票的左下角有个不含税价,它的10%就是上牌时要交的购置税额,再加上保险和办牌费用,大约相当于购车款的10%或10%稍多一点就够了.

不能上牌

不管多少排量都能上牌的,前提是你必须购买的是正规大贸或小贸. 还有一个办法 就是说你跟当地买摩托车的老板关系很好 让他给你想想办法 然后车管所 再认识点人 就行了!

国家规定250以下可以,不含250.不过公路赛不符合国家规定的民用上牌摩托的性质,我们车队的大排都是套牌.没事,不用操心,你就放心骑,只要不出交通事故,不在交警多的地方骑,就没什么事.别想复杂了!望采纳

上不了车牌,国内摩托车可以上牌的最大排量是250CC,超过250CC的在合法的购车渠道你也买不到

排量不是问题,在国内只要不是在那几个禁摩区,只要你的不是水车(走私车)的都可以上牌,甚至在成都这样的禁摩城市,摩托车只要来源合法都可以正常上牌,只是不能在禁摩区域通行,国产的CF650,黄龙600,外贸的kawasaki、本田、铃木、宝马、杜卡迪上千cc的等都可以正常上牌,主要是来源合法!

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